Wovon hängt hauptsächlich die Bodenhaftung der Reifen des Busses auf einer trockenen Fahrbahn?

Auf dem Foto sieht man aus der Nähe das Rad eines roten Busses, der auf trockenem Belag steht. Die Bodenhaftung der Busreifen auf trockener Fahrbahn hängt vor allem von der Art des Belags ab - Antwort A.

Das Straßenverkehrsgesetz (Prawo o ruchu drogowym) verpflichtet dazu, mit einer Geschwindigkeit zu fahren, bei der man das Fahrzeug beherrscht, und dabei unter anderem den Zustand der Straße zu berücksichtigen. Auf trockener Fahrbahn entscheidet die Art des Belags über die Haftung der Reifen: Rauer Asphalt hält den Reifen viel besser als glatt gefahrenes Pflaster, Kopfsteinpflaster oder staubiger Beton. Die Motorleistung (Antwort B) erhöht die Bodenhaftung nicht - im Gegenteil, starkes Beschleunigen führt leicht zum Durchdrehen der Räder. Eine funktionierende Lenkung (Antwort C) erlaubt es, den Bus genau zu führen, ändert aber nichts daran, wie fest der Reifen auf der Straße haftet. Wenn Sie sehen, dass sich der Belag ändert, besonders zu Pflaster oder Kopfsteinpflaster, verringern Sie deshalb rechtzeitig die Geschwindigkeit.

Rechtsgrundlage: Art. 19 Abs. 1 des Gesetzes über den Straßenverkehr (Prawo o ruchu drogowym)