Welche Funktion hat das Anti-Blockier-System (ABS)?

Na zdjęciu widać czerwoną kontrolkę ABS - napis w kole ujętym w dwa łuki, taką jaka świeci się na desce rozdzielczej po włączeniu zapłonu lub przy usterce układu. ABS nie pozwala kołom zablokować się podczas hamowania, dzięki czemu auto nadal reaguje na ruchy kierownicy i można ominąć przeszkodę - odpowiedź C. Nie skraca drogi hamowania w każdych warunkach (A), a przed utratą przyczepności przy przyspieszaniu chroni kontrola trakcji, nie ABS (B).

Układ przeciwblokujący mierzy prędkość obrotową każdego koła i gdy któreś zaczyna się blokować, na ułamek sekundy zmniejsza siłę hamowania na tym kole, po czym znów ją zwiększa - dzieje się to kilkanaście razy na sekundę. Zablokowane koło ślizga się i nie skręca, dlatego bez ABS hamujące auto jedzie prosto niezależnie od kierownicy. Na luźnym śniegu czy żwirze droga hamowania z ABS może być nawet dłuższa, ale zachowujesz sterowność. Ustawa nakazuje hamować w sposób niepowodujący zagrożenia, a ABS ułatwia spełnienie tego wymogu w sytuacji awaryjnej.

Podstawa prawna: art. 19 ust. 2 pkt 2 ustawy Prawo o ruchu drogowym