Durch die Anwendung der Sicherheitsgurte wird bei Frontalzusammenstößen:

Pas bezpieczeństwa przy zderzeniu czołowym trzyma ciało na fotelu i zatrzymuje je razem z samochodem, zamiast pozwolić mu lecieć dalej z prędkością, jaką miało auto przed uderzeniem. Dzięki temu głowa i klatka piersiowa nie uderzają w kierownicę, deskę rozdzielczą ani szybę, a pasażer nie wypada z pojazdu. Zapięty pas zmniejsza więc ryzyko obrażeń ciężkich i śmiertelnych - odpowiedź A.

Odpowiedź B myli skutek uboczny z celem: pas może zostawić siniak, ale pytanie dotyczy obrażeń ciężkich, a przed nimi pas właśnie chroni. Odpowiedź C jest sprzeczna z badaniami wypadków - wpływ pasów na skutki zderzenia jest ogromny. Dlatego ustawa nakazuje korzystać z pasów kierującemu i pasażerom, a poduszki powietrzne projektuje się z założeniem, że osoba w fotelu jest zapięta.

Podstawa prawna: art. 39 ust. 1 ustawy Prawo o ruchu drogowym